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瑞地测控参与CSAE标准研讨会,牵头毫米波雷达检测标准立项
来源: | 作者:pmob8430e | 发布时间: 2018-12-13 | 301 次浏览 | 分享到:


20181211日,由江苏省汽车工程学会汽车标准专业委员会和清华大学苏州汽车研究院联合主办的“ADAS产品标准立项研讨会在苏州召开,来自主机厂,检测机构,科研单位等的20多位汽车行业标准专家参与标准立项研讨会。

        
        瑞地测控出席研讨会,牵头并联合江苏省汽车工程学会、清华大学苏州汽车研究院等单位提出“毫米波雷达测试方法”标准的立项申请。


         毫米波雷达作为智能网联汽车的关键传感器之一,对探测汽车前方障碍物起着重要作用。但目前行业内尚未形成雷达模组检测标准,使得市面上出现了很多良莠不齐的车载毫米波雷达监测产品,给毫米波雷达的功能和性能评估,带来困扰。
      

瑞地测控作为智能网联汽车测试服务与设备的领导者,一直致力于汽车雷达的测试认证体系建设。此次提出检测标准项目,旨在填补毫米波雷达检测标准的空白,促进和推动自动驾驶技术的快速发展。


    本标准规定了24-25GHz76-81GHz毫米波雷达各项性能指标的测试方法,包括引用标准、测试环境、测试设备、测试方法和判定方法、测试报告要求等内容。该标准在研讨会上获得了与会专家的一致认可,并就其中的细节内容展开了深入的讨论交流和工作指导。



专家组立项反馈


根据现场交流反馈,专家组认为:

 

1. 现阶段没有可行的车载毫米波雷达测试方法。该标准的制定对车载毫米波雷达具有指导意义。

2. 专家组针对标准的名称、范围、框架内容进行了仔细审议,认为总体可行并提出了建设性意见。

3. 牵头单位提出了车载毫米波雷达测试方法。标准中需要涵盖提出对测试设备和测试环境的通用要求。

 

瑞地测控提出的毫米波雷达检测标准项目,行业背景调查充分,具有广泛的市场需求数量的从业企业,当前市场亟需高质量的检测方法,牵头单位(瑞地测控)在该产品的研究方面处于行业领先地位,参与单位也是具有广泛的行业代表性。清华大学苏州汽车研究院提供技术支持和标准项目组织协调,希望工作组如期按质量完成标准编制工作。