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瑞地测控主笔毫米波雷达测试行业标准发布

发布日期:2020-09-22 浏览次数:495

2020年8月,由清华大学苏州汽车研究院组织,苏州瑞地测控技术有限公司牵头,联合行业上下游企业共同编制的T/CAAMTB 15-2020《车载毫米波雷达测试方法》团体标准正式发布并实施。该标准由中国汽车工业协会提出并归口。本标准规定了车载毫米波雷达测试的测试条件、测试要求和测试方法等。



主要起草单位:



制定标准的目的和意义

车载毫米波雷达是高级驾驶辅助系统(ADAS)的关键部件,在智能网联汽车高速发展的背景下,车载毫米波雷达为自动驾驶技术的实现发挥重要作用,应用前景及市场空间都将非常广阔。近年来,毫米波雷达凭借低成本、高可靠性和受天气影响小等优点,被广泛应用于智能网联汽车ADAS系统中。

作为核心传感器,毫米波雷达的功能和性能指标的测试,对保证智能网联汽车安全性和可靠性具有重要意义,但我国尚无车载毫米波雷达测试方法相关标准。本标准的制定旨在填补这一空白,通过明确毫米波雷达各项功能和性能测试要求,标准化毫米波雷达的测试方法,为行业提供有效参考,促进行业发展。


标准研制时间轴





会议留影

标准主要内容

该标准首次对毫米波雷达测试环境,测试目标,测试性能等提出明确要求,并详细阐明了标准的测试方法和测试流程。不仅有助于研发厂商明确设计验证方法,规范化雷达市场;同时建立了毫米波雷达测试评价体系,帮助主机厂快速进行雷达的对比选型,简化测试流程,加速产品迭代上市。

不仅如此,本标准的实施与应用还将进一步促进毫米波雷达行业的产业融合、技术和人才交流,从而加速应用落地,赋能产业发展。

作为《车载毫米波雷达测试方法》团体标准的牵头企业,瑞地测控在毫米波雷达测试领域有着丰富的技术积累和行业经验。基于合作伙伴NI的车载雷达测试系统(NI VRTS),构建从研发验证到产线测试的完整毫米波雷达测试方案,为业内的研发厂商,各级供应商及主机厂商提供测试设备及测试服务。

瑞地测控与清华大学苏州汽车研究院合作,成立“清华-瑞地”智能网联汽车测试实验室,面向智能网联汽车测试的行业痛点,着力推动智能网联汽车核心零部件的测试标准、测试方法研究与测试装备标准化,为行业发展提供基础技术支撑平台,推动行业快速稳步发展进程。



毫米波雷达测试系统



NI VRTS

瑞地测控与清华大学苏州汽车研究院合作,成立“清华-瑞地”智能网联汽车测试实验室,面向智能网联汽车测试的行业痛点,着力推动智能网联汽车核心零部件的测试标准、测试方法研究与测试装备标准化,为行业发展提供基础技术支撑平台,推动行业快速稳步发展进程。





T/CAAMTB 15-2020 《车载毫米波雷达测试方法》